中關村為什么能成為中國目前“雙創”高地領軍的區域?
在2017年“創響中國”長春站活動中,天使投資人董剛以中關村為例,向大家解構了雙創生態6要素,他認為中關村有固有的要素,也有成功的邏輯,更重要的是在執行過程中相應的措施或創新要素?!皠擁懼袊遍L春站活動由國家發展和改革委員會、中國科學技術協會、吉林省人民政府主辦,創頭條(Ctoutiao.com)作為隨行媒體團成員,全程參與宣傳報道。
從有中關村這個概念開始,包括最早的中關村科技園區,到后來的國家自主創新示范區,經歷了差不多20年。那時候中關村有幾個目標,叫“三年大變樣,五年上臺階,十年創新流”。
中關村一直對標的是全球最著名的創新圣地硅谷。因為北大、清華、中科院為代表的一大批高校科研院所云集于此,如果中關村做不成中國硅谷的話,中國可能沒有第二個地方能做到。一方面中關村有資源優勢,另一方面,也是有一種敢為天下先的氣度。
中關村附近有40多所高校,每年有20多萬畢業生,留在北京的大概占45%。這么多的科研院所和全國各地的優秀人才匯聚到這個地方,決定了中關村的高度。某種意義上說,未來世界的競爭是人的競爭,沒有人別的都談不上,不會有產業,也不會有創新。
目前各地,包括武漢、杭州、長沙、長春等,都在降低人才的進入門檻。未來戶口可能不再是束縛人才進入大城市,尤其是國家區域中心城市的基本門檻。
中關村為什么能夠成功?政府做對了什么?
董剛認為,核心的問題不是資源的固化,即使有北大、清華、中科院,如果人才不留下來,毫無意義,也不是圈地、優惠、招商,而是不斷使各種創新要素集聚,打破束縛,激發活力,同時構建起適應區域發展的生態系統。
在董剛看來,這樣的雙創生態系統包含6大要素和3個環境。那么是哪6個要素?
第一是行業領軍企業。
一個地區不能涌現出行業的領軍企業,很難具備活力。二十多年前,北京,包括中關村,并不具備那么多的優秀領軍企業。百度是2000年在北京大學科技園孵化的。
好在整個中關村地區,尤其是中關村管委會,在特定情況下,由大量海歸成員,大量有卓越見識的人在引導中關村。
中關村不是一個行政性管理機構,沒有地權、沒有財權,更沒有稅權和其他權利,當時所有權利都在海淀區。中關村管委會相當于副市級,高于區級,主要功能是協調、政策、調研等等,在政策制定和落實方面做得非常成功。
第二是高校和科研機構。
第三是高端人才。
特別是重視企業家。中關村可能是最早提出“寬容企業家創業失敗”的區域。
第四是天使基金和創業金融。
早期沒有創業金融,中小企業融資極其困難,傳統金融體系不太可能傾向于中小企業這些弱勢群體,他們即使能夠從銀行,包括民間借貸拿到資金成本也是極其高昂。
但是,這種高昂的成本帶來的是什么?所有的民營企業家都會把一分錢掰成兩分錢花,極大提高了資金的使用效率,民營企業天然具備生存壓力和搏擊能力。
創業金融現在已經成為耳熟能詳的詞,包括各種中小企業的專用貸、信用貸,甚至剛剛提出的投貸聯動,這些都是構建整個區域創新要素生態體系重要的一環。
第五是創業服務。
第六是創新文化。
中關村作為創新文化制高點,是創新的核心發源地,甚至可能蓋過今天的硅谷。中關村2016年的GDP大概一萬七千億,中關村已經不再是海淀簡單的一個區域,中關村已經走向全國其他地方,向全國更多地方釋放它技術的紅利、人才的紅利、產業的紅利。
除了6大要素,董剛認為還有3個環境建設也與政府息息相關,包括市場環境、法制環境和政策環境。
在董剛看來,中關村的成功還有一個關鍵,就是時機。中關村的成功是全球互聯網的成功,沒有互聯網這樣一個新興產業作為載體,中關村也走不到現在。
2000年后中國掀起了大量的創新企業,大量的互聯網公司拿到了天使投資。那時候還沒有雙創的概念。
互聯網的發展,印證了科技創新把握時代大風口的時候,能夠產生極大的產業、資本、整個社會經濟的效益。過去十年,甚至二十年,有句話叫“如果你不在這三大行業就失敗了”,哪三個行業?房地產、金融、互聯網。
長春是具備后勁的地區,天然具備后發優勢。后發者往往可以借助很多新興技術或者工具,或者營造新的環境,最重要的是,可以站在別人的肩膀上去成就一件新的事情。董剛覺得很多新的園區,有活力的區域都是這樣成功的。
不過在他看來,政府應該切記不要包干。投行有個說法,“投資不過山海關”,不管真的假的,反映的具體問題是政府包辦的事情太多。
政府應該是點火器,雙創就像一架飛機,政府的價值就是點火裝置,把飛機啟動起來。發動機是科技,是技術的應用,技術非常重要,只有好的科技應用才能把飛機真正帶動起來。天使投資人,或者資本,僅僅是燃油,保證飛機起飛,所以,資本或者金融在雙創中的重要性毋庸置疑。最終飛機起飛的關鍵是駕駛員,就是企業家,能夠調動整個飛機運營關鍵的人。乘客則是消費者。
未來,長春應該以開放的心態,大力吸引和歡迎外來的人才、文化、各種業態、產品。同時大量留住不斷引進的人才,尤其是大學里的人才。
中關村每年十來萬人留在北京,而且80%留在海淀。如果一個城市增加10萬人,而且是高智商的人口,他們的創造力和活力難以估量,和本地化的科技成果、科技技術、產業協同起來,爆發的競爭力是想象不到的。
長春是中國最早的汽車工業基地。未來除了手機,汽車是另一個最具價值的生活應用場景。傳統產業一定是在原來的系統中植入一個新的基因,汽車的自動化無人化是未來的方向,長春在制造業非常強悍,但創造、創新是要解決的下一個問題。
董剛認為,產業轉型可以尋找新的機會,將資金投入到新的領域,完全退出已經落后或者已經明確不再是未來消費需求的產業,不要留戀。
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