“FSD 14 的參數(shù)量將再翻十倍，一旦確認(rèn)安全，車就不會再煩你了?！?br/>

8 月 11 日，馬斯克在 X 發(fā)出這條只有三行的帖子。

評論區(qū)里有人@Sam Altman，說“GPT-5 還沒落地，馬斯克的 AI 已經(jīng)在路上了”。

同一天，xAI 宣布 Grok-4 向所有 X Premium 用戶免費(fèi)開放，服務(wù)器一度被擠到排隊 90 分鐘。

馬斯克在回復(fù)里連發(fā)三條：

“免費(fèi)是最貴的商業(yè)模式”

“OpenAI 的 200 美元訂閱？祝他們好運(yùn)”

“現(xiàn)實(shí)世界的 AI 才配談 AGI”。

不免讓人感慨，這才是滿血“硅谷鋼鐵俠”的狀態(tài)。

而三個月前，他還在華盛頓的政府效率部會議室里，對著 PPT 講“削減冗余流程”。

5月28日，他正式宣布結(jié)束這一任期。兩天后， 完成交接離開。

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當(dāng)天晚上，他把自己的 Model X 開進(jìn)了得州超級工廠，把后排改成單人床，車窗貼滿手寫便利貼。

回到工廠的第一周，馬斯克 4680 電池干法電極工藝的良品率，從 70% 提到 85%，為 Cybertruck 擴(kuò)產(chǎn)解了燃眉之急。

這里面，他用的是“盯著工程師改參數(shù)”的老辦法。

內(nèi)華達(dá)電池廠的人后來回憶：“他連續(xù) 11 天睡在車間，凌晨三點(diǎn)把所有人叫起來開 Zoom，只因?yàn)橐粭l涂布線速度慢了 0.3 米/分鐘?！?/p>

6 月 28 日，得州奧斯汀街頭出現(xiàn)了 200 輛沒有安全員的 Robotaxi。

試運(yùn)營首日，馬斯克戴著安全帽擠進(jìn)第一排，用對講機(jī)對遠(yuǎn)程運(yùn)營中心喊話：“今天誰踩剎車，我就把辦公桌搬到你們機(jī)房。”

結(jié)果 24 小時內(nèi)完成 1.2 萬次行程，零接管、零事故。

一位工程師在 Reddit 上寫道：“他把感冒傳染給了半個實(shí)驗(yàn)室，因?yàn)榭照{(diào)被調(diào)到 18℃ 給電機(jī)散熱?！?/p>

SpaceX 那邊也沒閑著。

5 月 28 日，星艦第九飛完成超重型助推器 B12 的完整回收，24 小時內(nèi)二次加注燃料并靜態(tài)點(diǎn)火，飛船 S30 把 8 顆模擬星鏈 V3 衛(wèi)星送入亞軌道。

馬斯克在發(fā)射后說：“如果下次不能在 12 小時內(nèi)復(fù)用，我就把發(fā)射臺改成游泳池。”

馬斯克甚至還扮演起救火隊員的角色。

?X 平臺 5 月 23 日凌晨全球宕機(jī) 1 小時 47 分，他鉆進(jìn)拉斯維加斯數(shù)據(jù)中心，把備用 GPU 集群臨時并網(wǎng)。

8月6日馬斯克突然宣布Grok-2 將在 8 月底開源，直接對標(biāo) GPT-5 的開源路線。

8 月 11 日，Grok-4 免費(fèi)開放，服務(wù)器排隊頁面被網(wǎng)友截圖做成梗圖：“等 Grok 的人比等 GPT-5 的還多。”

馬斯克還是那個不放過任何一個硬剛 OpenAI 機(jī)會的復(fù)仇者。

資本市場的反應(yīng)最直接。

特斯拉股價從 5 月 24 日“地攤宣言”當(dāng)天的 284 美元，漲到 8 月 11 日的 340 美元，市值重新突破1 萬億美元。